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真实环境下钝体结构气动特性、流动机理及其抗风应用

创建时间:  2020-12-10  包扬娟   浏览次数:

报 告 人:曹勇 上海交通大学

报告时间:2020年12月10日下午2:30

报告地点:土木楼312会议室

主讲人简介

曹勇,上海交通大学长聘教轨副教授,2011年获西安建筑科技大学土木工程学士学位,2013年获哈尔滨工业大学结构工程硕士学位,2016年获东京工业大学环境理工专业博士学位,2016 -2020年于东京工业大学及日本理化学研究所计算科学研究中心从事研究工作,2020年10月入职上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院。

主要运用数值模拟方法从事高雷诺数钝体绕流特性、土木及海洋工程结构抗风/流相关研究。

报告简介

当前,土木工程结构抗风设计面临的重大挑战之一是极其缺乏对复杂多变风环境下真实尺度结构的抗风性能认知。随着计算机硬件与软件平台的高速发展,高性能计算为上述问题提供了有力的研究手段。

本系列研究旨在利用高性能计算探索真实环境下钝体结构的气动特性、流动机理及真实强/突风作用下城市与建筑的风灾预测。一方面,针对圆柱方柱等基本工程结构形式,揭示了钝体在真实雷诺数下的气动特征、尾流三维特性、湍流流动和复杂转捩过程。另一方面,着眼于复杂多变风环境下城市建筑物的风灾预测,通过搭建气象模型与微尺度工程CFD的跨尺度耦合平台,为真实龙卷风作用下城市风灾的高精度预测提供条件。

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真实环境下钝体结构气动特性、流动机理及其抗风应用

创建时间:  2020-12-10  包扬娟   浏览次数:   

报 告 人:曹勇 上海交通大学

报告时间:2020年12月10日下午2:30

报告地点:土木楼312会议室

主讲人简介

曹勇,上海交通大学长聘教轨副教授,2011年获西安建筑科技大学土木工程学士学位,2013年获哈尔滨工业大学结构工程硕士学位,2016年获东京工业大学环境理工专业博士学位,2016 -2020年于东京工业大学及日本理化学研究所计算科学研究中心从事研究工作,2020年10月入职上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院。

主要运用数值模拟方法从事高雷诺数钝体绕流特性、土木及海洋工程结构抗风/流相关研究。

报告简介

当前,土木工程结构抗风设计面临的重大挑战之一是极其缺乏对复杂多变风环境下真实尺度结构的抗风性能认知。随着计算机硬件与软件平台的高速发展,高性能计算为上述问题提供了有力的研究手段。

本系列研究旨在利用高性能计算探索真实环境下钝体结构的气动特性、流动机理及真实强/突风作用下城市与建筑的风灾预测。一方面,针对圆柱方柱等基本工程结构形式,揭示了钝体在真实雷诺数下的气动特征、尾流三维特性、湍流流动和复杂转捩过程。另一方面,着眼于复杂多变风环境下城市建筑物的风灾预测,通过搭建气象模型与微尺度工程CFD的跨尺度耦合平台,为真实龙卷风作用下城市风灾的高精度预测提供条件。


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