
姓名:魏莎
办公室:宝山校区(HE203)
通信地址:上海市上大路99号HE楼,邮编:200072
电子邮件:s_wei@shu.edu.cn
【教育经历】
2010/09-2016/01 清华大学 机械工程系 工学博士
2006/09-2010/07 北京科技大学 车辆工程系 工学学士
【工作经历】
2021/03-至今,上海大学,力学与工程科学学院,副教授
2019/12-2021/02,上海大学,力学与工程科学学院,助理研究员
2016/01-2019/11,上海交通大学,机械与动力工程学院振动冲击噪声研究所,博士后
【研究方向】
非线性动力学与控制;
振动系统不确定性量化分析;
信号处理与系统辨识;
管道流致振动;
【招生信息】
团队每年计划招收2-3名硕士研究生,1-2名博士生。
长期招收博士后(在动力学与控制主流期刊发表SCI论文2篇以上)。
1.认真踏实好学、内驱力强、积极主动
2.有志于学术和科研或对做实验感兴趣
3.具有团队合作精神
4.具有初步的力学、数学、计算机编程基础
欢迎对非线性动力学和机器学习感兴趣的优秀本科生、研究生和博士后加入团队,共同奋斗!
欢迎有意向的同学邮件咨询(s_wei@shu.edu.cn) ,宝山校区HE楼203室。
【毕业生去向】
研究生:
[1]2019级 施海天:中船集团第708研究所 论文题目:Z型梁结构压电式能量采集器的设计、分析及实验研究
[2]2019级 颜雄:上海核工程研究设计院 论文题目:两端非线性约束下输流管道动力学特性研究
[3]2020级 郑冰月:合肥国轩高科动力能源有限公司 论文题目:基于模态试验的有限元模型修正方法及应用
[4]2021级 陈奕丰:远景能源有限公司 论文题目:基于Kriging模型的振动系统区间不确定性有限元模型修正研究
[5]2021级 孙诣博:江南造船集团责任有限公司 论文题目:不同噪声激励下输液管道的随机动力学分析
[6]2022级 闫凯:瑞声光电科技有限公司 论文题目:基于骨架线的非线性振动系统参数辨识
[7]2022级 李旭龙:中国商飞上海飞机制造有限公司 论文题目:非线性结构的不确定性量化与反求方法研究 (国家奖学金)
[8]2023级 王义:中芯国际集成电路制造有限公司 论文题目:基于惯容型非线性能量汇的输流管道振动控制
本科生:
[1]2020级 李志锴:保研中国科学技术大学 论文题目:平直翼飞翼布局型太阳能动力飞行器设计及操稳特性分析 (上海市优秀毕业生)
[2]2022级 崔贺:保研上海大学 论文题目:典型振子系统中参数不确定性量化的高效多项式混沌方法研究
【近五年主要学术论文】
[1]Hufei Li, Yuan Liu, Sha Wei*, Hu Ding, Li-Qun Chen. Bimodal analysis on random vibration of pipes conveying fluid. Journal of Sound and Vibration, 2026, 628: 119675; SCI; IF= 4.9; 2区Top.
[2]Hufei Li, Sha Wei*, Hu Ding, Li-Qun Chen. Stochastic stability analysis of fluid-conveying pipes under multiplicative Gaussian white noise excitations. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2026, 47(4): 741-766; SCI; IF=4.8; 2区.
[3]Xulong Li, Sha Wei*, Hu Ding, Li-Qun Chen. Interval uncertain responses of fluid-conveying pipes via Chebyshev inclusion and multi-scale analysis, Acta Mechanica Sinica, 2026, DOI: 10.1007/s10409-026-51204-x; SCI; IF=4.6; 2区.
[4]Zhen Jiang, Sha Wei*, Hu Ding, Li-Qun Chen. Parametric vibration of nonlinear elastically supported pipes conveying pulsating fluid under uncertainties, Thin-Walled Structures, 2026, 226: 114861; SCI; IF=6.6; 1区Top.
[5]Sha Wei*, Yuan Liu, Tianchang Deng, Hu Ding, Li-Qun Chen*. Uncertainty modeling and analysis on vibration of fluid-conveying pipes with multiple retaining clamps, Thin-Walled Structures, 2026, 220: 114311; SCI; IF=6.6; 1区Top.
[6]Sha Wei, Xulong Li, Xiong Yan, Hu Ding, Li-Qun Chen*. Modal analysis on a fluid-conveying pipe subject to elastic supports with unknown-but-bounded parameters, Acta Mechanica Sinica, 2026, 42(1): 524297; SCI; IF=4.6; 2区.
[7]Xulong Li, Sha Wei*, Hu Ding, Li-Qun Chen. A subspace-based identification method for vibrating structures with clearance-type nonlinearities, Applied Mathematical Modelling, 2026, 151: 116545; SCI; IF=5.1; 1区Top.
[8]Hufei Li, Yibo Sun, Sha Wei*, Hu Ding, Li-Qun Chen. Random vibration of a pipe conveying fluid under combined harmonic and Gaussian white noise excitations, Acta Mechanica Solida Sinica, 2025, 38(5): 843-856; SCI; IF=2.7; 4区.
[9]Sha Wei, Hu-Fei Li, Yibo Sun, Yuan Liu, Hu Ding, Li-Qun Chen*. Random vibration and first-passage of a pipe conveying fluid under colored noise excitations, Journal of Vibration and Control, 2025, 0(0): 1-14; SCI; IF=2.4; 3区.
[10]Xulong Li, Sha Wei*, Hu Ding, Li-Qun Chen. A subspace parameter identification method for nonlinear structures under oversampling conditions, Journal of Sound and Vibration, 2024, 589: 118590; SCI; IF= 4.9; 2区Top.
[11]Sha Wei, Xulong Li, Yifeng Chen, Hu Ding, Li-Qun Chen*. Optimization algorithm for uncertain model updating based on interval overlap ratios and Chebyshev polynomials, Applied Mathematical Modelling, 2025, 140: 115864; SCI; IF=5.1; 1区Top.
[12]Sha Wei, Yifeng Chen, Hu Ding, Li-Qun Chen*. An improved interval model updating method via the adaptive Kriging models, Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2024, 45(3): 497-514; SCI; IF=4.8; 2区.
[13]Sha Wei, Xulong Li, Hu Ding, Li-Qun Chen*. A two-step method to locate multiple local nonlinearities, Mechanical Systems and Signal Processing, 2023, 202: 110712; SCI; IF=8.9; 1区Top.
[14]Sha Wei, Yibo Sun, Hu Ding, Li-Qun Chen*. Random vibration and reliability analysis of fluid-conveying pipe under white noise excitations, Applied Mathematical Modelling, 2023, 123: 259-273; SCI; IF=5.1; 1区Top.
[15]Sha Wei, Xiong Yan, Xulong Li, Hu Ding, Li-Qun Chen*. Parametric vibration of a nonlinearly supported pipe conveying pulsating fluid, Nonlinear Dynamics, 2023, 111(18): 16643-16661; SCI; IF=6; 2区.
[16]Sha Wei, Xiong Yan, Xin Fan, Xiaoye Mao, Hu Ding, Li-Qun Chen*. Vibration of fluid-conveying pipe with nonlinear supports at both ends, Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2022, 43(6): 845-862; SCI; IF=4.8; 2区.
[17]Sha Wei, Hu Ding, Zhike Peng, Li-Qun Chen*. Identification of forced time-varying systems via intrinsic chirp component decomposition, Journal of Vibration and Control, 2022, 29 (13-14): 3201-3212; SCI; IF=2.4; 3区.
[18]Siqin Ye, Hu Ding, Sha Wei*, Jinchen Ji, Li-Qun Chen. Nonlinear forced vibrations of a slightly curved pipe conveying supercritical fluid, Journal of Vibration and Control, 2022, 29(15-16): 3634-3645; SCI; IF=2.4; 3区.
[19]Sha Wei, Jinchun Lan, Hu Ding, Li-Qun Chen*, Zhike Peng. A Lagrange surrogate-based approach for uncertain nonlinear oscillators, Journal of Sound and Vibration, 2021, 501: 116075; SCI; IF= 4.9; 2区Top.
[20]Sha Wei, Fulei Chu, Hu Ding, Li-Qun Chen. Dynamic analysis of uncertain spur gear systems. Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 150: 107280.
[21]刘媛, 邓天昌, 魏莎*, 丁虎, 陈立群. 计及不确定性参数的单约束输流管道固有特性分析, 力学学报, 2025, 57(12): 2989-3006; EI
[22]王义, 黄飞龙, 魏莎*, 丁虎, 陈立群. 基于惯容型非线性能量汇的两端弹性支承输流管道振动控制,力学学报, 2025,EI
[23]闫凯, 李旭龙, 魏莎*, 丁虎, 陈立群. 基于骨架线和贝叶斯估计的单自由度非线性系统参数辨识, 动力学与控制学报, 2025, 23(5): 21-26; 中文核心期刊
[24]王义, 李旭龙, 魏莎*, 王俊, 丁虎, 陈立群. 半车系统振动控制中的非线性能量汇设计与应用, 力学学报, 2025, 57(3): 720-729;
[25]陈奕丰, 魏莎*, 李旭龙, 丁虎, 陈立群. 基于自适应Kriging模型的GARTEUR飞机模型区间模型修正, 动力学与控制学报, 2025, 23(1): 15-22; 中文核心期刊
[26]陈奕丰, 魏莎*, 李旭龙, 丁虎, 陈立群. 基于Chebyshev多项式和区间重叠率的对接圆柱壳结构区间模型修正, 上海大学学报(自然版), 2024, 30(5): 875-889; 中文核心期刊
[27]李志锴, 魏莎*, 丁虎, 陈立群. 平直翼飞翼布局飞机的操稳特性, 上海大学学报(自然版), 2024, 30(5): 925-937; 中文核心期刊
[28]孙诣博, 魏莎*, 丁虎, 陈立群. 基于路径积分法的输液管道随机动态响应分析, 力学学报, 2023, 55(6): 1371-1381; EI 中国知网高被引论文
[29]李旭龙, 张忠, 董俊辉, 牛牧青, 魏莎*, 陈立群. 对接圆柱壳结构的频响函数子结构混合建模方法研究, 振动工程学报, 2023, 36(1): 70-75; EI 中文核心期刊
[30]陈奕丰, 范鑫, 魏莎*, 郑冰月, 丁虎, 陈立群. 基于Kriging模型的航空发动机管道系统有限元模型修正, 动力学与控制学报, 2023, 21(9): 23-32; 中文核心期刊
[31]颜雄, 魏莎*, 毛晓晔, 丁虎, 陈立群. 两端弹性支承输流管道固有特性研究. 力学学报, 2022, 54(5): 1341-1352; EI 中国知网高被引论文
[32]魏莎*, 郑冰月, 张忠, 李旭龙, 陈立群. 基于模态试验的对接圆柱壳结构有限元模型修正, 振动与冲击, 2022, 41(17): 9-17; EI
【科研项目】
[1]国家自然科学基金面上项目,气液两相流薄壁管道低维非线性动力学建模与振动机理,主持,2026/01-2029/12
[2]国家自然科学基金面上项目,计及参数和模型不确定性的航空发动机液压管路系统振动特性研究,主持,2023/01-2026/12
[3]国家自然科学基金面上项目,复杂约束下非规则输流管道振动研究,主持,2021/01-2024/12
[4]北京强度环境研究所,基于试验频响和有限元的子结构混合建模方法,主持,2020/08-2021/08
[5]国营芜湖机械厂,复杂液压管路系统动力学建模、分析与优化,主持,2020/12-2023/12
[6]国家自然科学基金青年科学基金项目,计及混合不确定性的海上风机传动系统动力学研究,主持,2018/01-2020/12
[7]中国博士后科学基金,海上风力发电机组传动系统动力学不确定性问题研究,主持,2017/01-2019/07
[8]国家自然科学基金重点项目,中近海域大型海上浮式风机耦合动力学与稳定性机理研究,参与,2017/01-2021/12
【技术专利】
[1] 彭志科, 魏莎. 基于非线性调频分量分解的时频域模态参数辨识方法: 中国, 201710318075.8. 2017-05-08.
[2] 彭志科, 杨文献, 魏莎. 一种新型海上风机浮式平台: 中国, 201710414933.9. 2017-06-05.
[3] 魏莎, 李旭龙, 丁虎, 陈立群. 一种航空发动机液压管路多参数测量试验装置和方法: 中国, 202210115745.7, 2023-07-14.
[4] 魏莎, 施海天, 李旭龙, 丁虎, 陈立群. 一种Z型梁结构的压电式振动能量采集装置: 中国, 2022 1 0115839.4, 2026-02-03.
【讲授课程】
[1] 理论力学(本科生课程),秋季学期
[2] 非线性动力学(研究生课程),春季学期
【所获荣誉】
[1]2025年度上海大学三八红旗手;
[2]2025年度上海大学力学与工程科学学院优秀本科生全程导师;
[3]2025年第十五届全国周培源大学生力学竞赛(个人赛)优秀指导教师;
[4]2025年6th International Engineering Mechanics Contest (Asian Region)优秀指导教师;
[5]2024年度中国振动工程学会科学技术奖二等奖(排名第1/5);
[6]2024年度上海市振动工程学会巾帼奖;
[7]2024年中国国际大学生创新大赛(2024)上海赛区优秀指导教师;
[8]2024年第六届上海市大学生力学竞赛优秀指导老师;
[9]2024年上海大学第十四届“自强杯”大学生创业大赛优秀指导教师;
[10]2022年中国力学学会青年人才蓄水池项目获得者;
[11]2022年上海高等学校一流本科课程《振动力学》,排名第5/5;
[12]2021年上海高等学校一流本科课程《理论力学》,排名第3/5;
[13]2021年上海市力学学会优秀青年学者奖优秀奖;
【学术兼职】
[1] 中国力学学会理性力学和力学中的数学方法专委会秘书长
[2] 中国力学学会青托专委会委员
[3] 上海市力学学会动力学与控制专业委员会委员;
[4] 《International Journal of Dynamics and Control》青年编委
[5] 《力学与实践》青年编委
[6] 《动力学与控制学报》青年编委
【科研团队】
振动控制与非线性动力学团队:团队主要研究方向包括非线性动力学及其工程应用、振动结构的非线性设计与控制、连续体振动及其控制等。实验室现有教授2名,副教授3名,博士后4名。课题组先后承担了包括国家自然科学基金委重点项目、国家杰出青年科学基金、优秀青年科学基金在内的国家级科研项目多项。在工程应用方面,针对多个型号战斗机管路故障提出了有效排故方案,优化了某型号卫星控制系统的振动隔离设计,为在轨通讯卫星设计了非线性隔振系统。团队成员还设计了多种非线性减振装置、连续体弯曲振动非线性控制方案,申请国家发明专利20余项。团队建设了具有先进科学创意和鲜明航空航天特点的振动工程与控制实验室,拥有与振动模拟、测试、采集、分析相关的主要设备,包括三轴振动台大推力激振系统、冲击台、德国Tira激振器、德国Ploytec三维全场扫描激光测振系统、B&K振动数据采集分析仪、LMS振动控制仿真系统等。