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魏莎

创建时间:  2018-11-01  裴志茹   浏览次数:

姓名:魏莎

办公室:宝山校区(HE203)

通信地址:上海市上大路99号HE楼,邮编:200444

电子邮件:s_wei@shu.edu.cn


【工作经历】(按照倒序书写)

2021/03-至今,上海大学,力学与工程科学学院,副研究员

2019/12-2021/03,上海大学,力学与工程科学学院,助理研究员

2016/01-2019/12,上海交通大学,机械与动力工程学院振动冲击噪声研究所,博士后


【教育经历】(按照倒序书写)

2010/09-2016/01 清华大学 机械工程系 工学博士

2006/09-2010/07 北京科技大学 车辆工程系 工学学士


【研究方向】

非线性动力学与控制;

振动系统不确定性量化分析;

信号处理与系统辨识;

管道流致振动;

欢迎对非线性动力学和机器学习感兴趣,具有强烈求知欲的本科生、研究生加入!


【发表论文】

[1] Li X L, Wei S*, Ding H, Chen L Q. A subspace parameter identification method for nonlinear vibrations under over-sampling conditions. Journal of Sound and Vibration, 2024, 589: 118590.

[2] Wei S, Chen Y F, Ding H, Chen L Q*. An improved interval model updating method via the adaptive Kriging model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2024, 45(3): 497-514.

[3] Hao M Y, Ding H*, Mao X Y, Wei S, Chen L Q. Parametric resonance of pipe conveying pulsating fluid with initial geometric imperfection. Ocean Engineering, 2024, 303: 117733.

[4] Wei S, Li X L, Ding H, Chen L Q*. A two-step method to locate multiple local nonlinearities. Mechanical Systems and Signal Processing, 2023, 202: 110712.

[5] Wei S, Sun Y B, Ding H, Chen L Q*. Random vibration and reliability analysis of pipe conveying fluid under distributed white noise excitations. Applied Mathematical Modelling, 2023, 123: 259-273.

[6] Wei S, Yan X, Li X L, Ding H, Chen L Q*. Parametric vibration of a nonlinearly supported pipe conveying pulsating fluid. Nonlinear Dynamics, 2023, 111(18): 16643-16661.

[7] Dou B, Ding H*, Mao X Y, Wei S, Chen L Q. Dynamic modeling of fluid-conveying pipes restrained by a retaining clip. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2023, 44(8): 1225-1240.

[8] Wei S, Yan X, Fan X, Mao X Y, Ding H, Chen L Q*. Vibrations of fluid-conveying pipes with nonlinear supports at both ends. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2022, 43(6): 845-862.

[9] Ye S Q, Ding H, Wei S*, Ji J C, Chen L Q. Non-linear forced vibrations of a slightly curved pipe conveying supercritical fluid. Journal of Vibration and Control, 2022, https://doi.org/10.1177/10775463221102074.

[10] Wei S, Ding H, Peng Z K, Chen L Q*. Identification of Forced Time-varying Systems via Intrinsic Chirp Component Decomposition. Journal of Vibration and Control, 2022, https://doi.org/10.1177/10775463221093104.

[11] Wei S, Lan J C, Ding H, Chen L Q*, Peng Z K. A Lagrange surrogate-based approach for uncertain nonlinear oscillators. Journal of Sound and Vibration, 2021, 501: 116075

[12] Wei S, Chu F L, Ding H, Chen L Q*. Dynamic analysis of uncertain spur gear systems. Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 150: 107280-1-17.

[13] Ye S Q, Ding H*, Wei S, Ji J C, Chen L Q. Non-trivial equilibriums and natural frequencies of a slightly curved pipe conveying supercritical fluid. Ocean Engineering, 2021, 227: 108899.

[14] Wei S, Chen S Q, Dong X J, Peng Z K*, Zhang W M. Parametric identification of time-varying systems from free vibration using intrinsic chirp component decomposition. Acta Mechanica Sinica, 2020, 36(1): 188-205.

[15] Wei S, Chen S Q, Dong X J, Peng Z K*, Zhang W M. Modal identification of multi-degree-of-freedom structures based on intrinsic chirp component decomposition method. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition). 2019, 40(12): 1741-1758.

[16] Wei S, Peng Z K*, Dong X J, Zhang W M. A nonlinear subspace-prediction error method for identification of nonlinear vibrating structures. Nonlinear Dynamics, 2018, 91(3): 1605-1617.


【科研项目】(近五年成果)

[1] 国家自然科学基金面上项目,计及参数和模型不确定性的航空发动机液压管路系统振动特性研究,主持,2023/01-2026/12

[2] 国家自然科学基金面上项目,复杂约束下非规则输流管道振动研究,主持,2021/01-2024/12

[3] 北京强度环境研究所,基于试验频响和有限元的子结构混合建模方法,主持,2020/08-2021/08

[4] 国营芜湖机械厂,复杂液压管路系统动力学建模、分析与优化,主持,2020/12-2023/12

[5] 国家自然科学基金青年科学基金项目,计及混合不确定性的海上风机传动系统动力学研究,主持,2018/01-2020/12

[6] 中国博士后科学基金,海上风力发电机组传动系统动力学不确定性问题研究,主持,2017/01-2019/07

[7] 国家自然科学基金重点项目,中近海域大型海上浮式风机耦合动力学与稳定性机理研究,参与,2017/01-2021/12


【技术专利】

[1] 彭志科, 魏莎. 基于非线性调频分量分解的时频域模态参数辨识方法: 中国, 201710318075.8. 2017-05-08.

[2] 彭志科, 杨文献, 魏莎. 一种新型海上风机浮式平台: 中国, 201710414933.9. 2017-06-05.

[3] 魏莎, 李旭龙, 丁虎, 陈立群. 一种针对航空发动机液压管路多参数测量试验装置: 中国, 202210115745.7, 2023-07-14.


【所获荣誉】

[1] 上海市力学学会优秀青年学者,2021;

[2] 上海高等学校一流本科课程《理论力学》,2021,排名第三

[3] 中国力学学会青年人才蓄水池项目,2022;

[4] 上海高等学校一流本科课程《振动力学》,2022,排名第五

[5] 《力学与实践(2)》获2024年度上海大学课程思政教育教学改革研究项目

[6] 上海大学第十四届“自强杯”大学生创业大赛优秀指导教师


【讲授课程】

[1] 理论力学(本科生),秋季学期,冬季学期

[2] 力学与实践(本科生),夏季学期

[3] 非线性动力学(研究生),春季学期


【学术兼职】

[1] 上海市力学学会动力学与控制专业委员会秘书,2020-2024;

[2] 《力学与实践》青年编委,2021-2024

[3] 《动力学与控制学报》青年编委,2023-2026

[4] 中国力学学会青托专委会委员


【科研团队】

振动控制与非线性动力学团队:团队主要研究方向包括非线性动力学及其工程应用、振动结构的非线性设计与控制、连续体振动及其控制等。实验室现有教授2名,副教授3名,博士后4名。课题组先后承担了包括国家自然科学基金委重点项目、国家杰出青年科学基金、优秀青年科学基金在内的国家级科研项目多项。在工程应用方面,针对多个型号战斗机管路故障提出了有效排故方案,优化了某型号卫星控制系统的振动隔离设计,为在轨通讯卫星设计了非线性隔振系统。团队成员还设计了多种非线性减振装置、连续体弯曲振动非线性控制方案,申请国家发明专利20余项。团队建设了具有先进科学创意和鲜明航空航天特点的振动工程与控制实验室,拥有与振动模拟、测试、采集、分析相关的主要设备,包括三轴振动台大推力激振系统、冲击台、德国Tira激振器、德国Ploytec三维全场扫描激光测振系统、B&K振动数据采集分析仪、LMS振动控制仿真系统等。

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魏莎

创建时间:  2018-11-01  裴志茹   浏览次数:   

姓名:魏莎

办公室:宝山校区(HE203)

通信地址:上海市上大路99号HE楼,邮编:200444

电子邮件:s_wei@shu.edu.cn


【工作经历】(按照倒序书写)

2021/03-至今,上海大学,力学与工程科学学院,副研究员

2019/12-2021/03,上海大学,力学与工程科学学院,助理研究员

2016/01-2019/12,上海交通大学,机械与动力工程学院振动冲击噪声研究所,博士后


【教育经历】(按照倒序书写)

2010/09-2016/01 清华大学 机械工程系 工学博士

2006/09-2010/07 北京科技大学 车辆工程系 工学学士


【研究方向】

非线性动力学与控制;

振动系统不确定性量化分析;

信号处理与系统辨识;

管道流致振动;

欢迎对非线性动力学和机器学习感兴趣,具有强烈求知欲的本科生、研究生加入!


【发表论文】

[1] Li X L, Wei S*, Ding H, Chen L Q. A subspace parameter identification method for nonlinear vibrations under over-sampling conditions. Journal of Sound and Vibration, 2024, 589: 118590.

[2] Wei S, Chen Y F, Ding H, Chen L Q*. An improved interval model updating method via the adaptive Kriging model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2024, 45(3): 497-514.

[3] Hao M Y, Ding H*, Mao X Y, Wei S, Chen L Q. Parametric resonance of pipe conveying pulsating fluid with initial geometric imperfection. Ocean Engineering, 2024, 303: 117733.

[4] Wei S, Li X L, Ding H, Chen L Q*. A two-step method to locate multiple local nonlinearities. Mechanical Systems and Signal Processing, 2023, 202: 110712.

[5] Wei S, Sun Y B, Ding H, Chen L Q*. Random vibration and reliability analysis of pipe conveying fluid under distributed white noise excitations. Applied Mathematical Modelling, 2023, 123: 259-273.

[6] Wei S, Yan X, Li X L, Ding H, Chen L Q*. Parametric vibration of a nonlinearly supported pipe conveying pulsating fluid. Nonlinear Dynamics, 2023, 111(18): 16643-16661.

[7] Dou B, Ding H*, Mao X Y, Wei S, Chen L Q. Dynamic modeling of fluid-conveying pipes restrained by a retaining clip. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2023, 44(8): 1225-1240.

[8] Wei S, Yan X, Fan X, Mao X Y, Ding H, Chen L Q*. Vibrations of fluid-conveying pipes with nonlinear supports at both ends. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2022, 43(6): 845-862.

[9] Ye S Q, Ding H, Wei S*, Ji J C, Chen L Q. Non-linear forced vibrations of a slightly curved pipe conveying supercritical fluid. Journal of Vibration and Control, 2022, https://doi.org/10.1177/10775463221102074.

[10] Wei S, Ding H, Peng Z K, Chen L Q*. Identification of Forced Time-varying Systems via Intrinsic Chirp Component Decomposition. Journal of Vibration and Control, 2022, https://doi.org/10.1177/10775463221093104.

[11] Wei S, Lan J C, Ding H, Chen L Q*, Peng Z K. A Lagrange surrogate-based approach for uncertain nonlinear oscillators. Journal of Sound and Vibration, 2021, 501: 116075

[12] Wei S, Chu F L, Ding H, Chen L Q*. Dynamic analysis of uncertain spur gear systems. Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 150: 107280-1-17.

[13] Ye S Q, Ding H*, Wei S, Ji J C, Chen L Q. Non-trivial equilibriums and natural frequencies of a slightly curved pipe conveying supercritical fluid. Ocean Engineering, 2021, 227: 108899.

[14] Wei S, Chen S Q, Dong X J, Peng Z K*, Zhang W M. Parametric identification of time-varying systems from free vibration using intrinsic chirp component decomposition. Acta Mechanica Sinica, 2020, 36(1): 188-205.

[15] Wei S, Chen S Q, Dong X J, Peng Z K*, Zhang W M. Modal identification of multi-degree-of-freedom structures based on intrinsic chirp component decomposition method. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition). 2019, 40(12): 1741-1758.

[16] Wei S, Peng Z K*, Dong X J, Zhang W M. A nonlinear subspace-prediction error method for identification of nonlinear vibrating structures. Nonlinear Dynamics, 2018, 91(3): 1605-1617.


【科研项目】(近五年成果)

[1] 国家自然科学基金面上项目,计及参数和模型不确定性的航空发动机液压管路系统振动特性研究,主持,2023/01-2026/12

[2] 国家自然科学基金面上项目,复杂约束下非规则输流管道振动研究,主持,2021/01-2024/12

[3] 北京强度环境研究所,基于试验频响和有限元的子结构混合建模方法,主持,2020/08-2021/08

[4] 国营芜湖机械厂,复杂液压管路系统动力学建模、分析与优化,主持,2020/12-2023/12

[5] 国家自然科学基金青年科学基金项目,计及混合不确定性的海上风机传动系统动力学研究,主持,2018/01-2020/12

[6] 中国博士后科学基金,海上风力发电机组传动系统动力学不确定性问题研究,主持,2017/01-2019/07

[7] 国家自然科学基金重点项目,中近海域大型海上浮式风机耦合动力学与稳定性机理研究,参与,2017/01-2021/12


【技术专利】

[1] 彭志科, 魏莎. 基于非线性调频分量分解的时频域模态参数辨识方法: 中国, 201710318075.8. 2017-05-08.

[2] 彭志科, 杨文献, 魏莎. 一种新型海上风机浮式平台: 中国, 201710414933.9. 2017-06-05.

[3] 魏莎, 李旭龙, 丁虎, 陈立群. 一种针对航空发动机液压管路多参数测量试验装置: 中国, 202210115745.7, 2023-07-14.


【所获荣誉】

[1] 上海市力学学会优秀青年学者,2021;

[2] 上海高等学校一流本科课程《理论力学》,2021,排名第三

[3] 中国力学学会青年人才蓄水池项目,2022;

[4] 上海高等学校一流本科课程《振动力学》,2022,排名第五

[5] 《力学与实践(2)》获2024年度上海大学课程思政教育教学改革研究项目

[6] 上海大学第十四届“自强杯”大学生创业大赛优秀指导教师


【讲授课程】

[1] 理论力学(本科生),秋季学期,冬季学期

[2] 力学与实践(本科生),夏季学期

[3] 非线性动力学(研究生),春季学期


【学术兼职】

[1] 上海市力学学会动力学与控制专业委员会秘书,2020-2024;

[2] 《力学与实践》青年编委,2021-2024

[3] 《动力学与控制学报》青年编委,2023-2026

[4] 中国力学学会青托专委会委员


【科研团队】

振动控制与非线性动力学团队:团队主要研究方向包括非线性动力学及其工程应用、振动结构的非线性设计与控制、连续体振动及其控制等。实验室现有教授2名,副教授3名,博士后4名。课题组先后承担了包括国家自然科学基金委重点项目、国家杰出青年科学基金、优秀青年科学基金在内的国家级科研项目多项。在工程应用方面,针对多个型号战斗机管路故障提出了有效排故方案,优化了某型号卫星控制系统的振动隔离设计,为在轨通讯卫星设计了非线性隔振系统。团队成员还设计了多种非线性减振装置、连续体弯曲振动非线性控制方案,申请国家发明专利20余项。团队建设了具有先进科学创意和鲜明航空航天特点的振动工程与控制实验室,拥有与振动模拟、测试、采集、分析相关的主要设备,包括三轴振动台大推力激振系统、冲击台、德国Tira激振器、德国Ploytec三维全场扫描激光测振系统、B&K振动数据采集分析仪、LMS振动控制仿真系统等。

教育部长江学者特聘教授 杰青
优青

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