题 目:寒冷地区土工格室加固路基的性能：模型试验与现场测试
报告人:林城，博士，加拿大注册工程师，加拿大维多利亚大学副教授
时间:2024年6月26日下午14:00
地点:土木楼 404会议室
邀请人:张孟喜教授
专家简介
林城，博士，加拿大注册工程师，加拿大维多利亚大学副教授；2000年-2007年， 河海大学本科、硕士，2008年-2012年在美国堪萨斯大学土木工程，获博士学位。2012年-2016年，美国Terracon工程咨询公司 项目工程师；2016年-至今在加拿大维多利亚大学土木工程系工作，主要在土体冲刷，土工加筋路基，桩基础，及土的固化及稳定化技术等课题开展研究。迄今为止，已发表80多篇期刊与会议论文。获得加拿大国家基金,加拿大国家创新基金，以及政府与工业界资助项目共20项。负责的天然气冷却设备大型桩基础原位试验项目获得2018美国佐治亚州杰出工程奖。获得2020年维多利亚大学工学院Cowie Innovation Award， 2024年Alberta Minister’s Award for Transportation Innovation。 任Canadian Geotechnical Journal, Environmental Geotechnics, 与Geotechnical Engineering-Frontiers in Built Environment 三个国际刊物副主编，兼任加拿大岩土工程学会教育分会主席，土力学与基础工程分会副主席，美国土木工程师协会土体冲刷专业委员会委员。
内容概要
土工合成材料已被公认为提高道路性能的一种有效且经济的解决方案。然而，它们在寒冷地区道路上的有益效果尚不完全明了。本研究的目标是量化土工合成材料加固道路在冻融循环下的益处，并理解其潜在机制。本次报告重点介绍了在受循环冻融作用影响的土工格室加固道路上进行的实验室模型试验和全尺度现场试验的开发与实施。这些研究的结果将会展示并讨论。
