2025年,力工学子
以专业积淀与创新锐气
逐浪科创前沿
凭借硬核的实践能力
在多项赛事中斩获佳绩
近日,中国国际大学生创新大赛(2025) 拟获奖项目名单公示,力工学院《“海鸟”——固定翼跨域飞行器》项目获全国高教主赛道铜奖。
在上海赛区比赛中,力工学院在高教主赛道获得金奖1项,银奖1项,铜奖1项,在国际赛道获得银奖1项,铜奖1项,名单如下。

“海鸟”——固定翼跨域飞行器

报送学院:力学与工程科学学院
项目成员:潘镐城、喻孟强、何远萧、周宏宇、刘淄越、王欣颖、黄怡文、叶博瑞、陈诺、单纯瑞、王明晓、周倩茹、赵子涵、杨文韬
指导教师:唐小龙、王鸿栋、代钦、杨小权、张田忠
项目简介:作为海空无人装备新兴领域的跨域飞行器,固定翼布局跨域飞行器的低阻高效特性使其极具发展潜力,而固定翼跨域飞行器存在跨域起飞难、下潜速度低、抗跨域冲击能力弱等关键性问题,针对上述问题“海鸟”团队开展了深入研究,形成了基于涡升力增强的超薄低阻三角翼、自适应可控攻角水翼系统、一体成型高强度碳纤维复合材料机翼三大核心技术。“海鸟”固定翼跨域飞行器历经4次型号迭代,持续精进技术指标,将跨域转换时长缩短为4秒,抗跨域冲击速度可达飞行速度的94.5%,在蕰藻浜、淀山湖和东海枸杞岛海域分别开展了河流、湖泊、海洋三种水域测试,目前正推动飞行器三个型号的落地,为“海鸟”从实验室飞向工程应用奠定了基础。发展至今,项目团队取得了多项创新成果,团队成员发表学术论文3篇、申请发明专利3项、申请实用新型专利1项、获批软件著作权1项。
在2025年“中国研究生创新实践系列大赛”中,力工学院在中国研究生能源装备创新设计大赛、中国研究生未来飞行器创新大赛、中国研究生人工智能创新大赛三个赛事中均斩获佳绩。

“振”定自“弱”——基于NES胞元的重大核电装备减振解决方案

报送学院:力学与工程科学学院
项目成员:杜庭凯、刘恩国、郑海亭、王俊、刘轩辰
指导教师:毛晓晔、丁虎
项目简介:本项目针对先进能源装备领域存在的宽频振动控制难题,自主研发基于非线性能量汇(NES)胞元技术的被动式宽频减振装置NESCELL。该产品首创逆向高精度非线性结构与减振器胞元化分布式应用理念,实现了对3–350Hz宽频振动的高效、自适应全局振动被动控制,结构紧凑,安装灵活,可广泛应用于核电管泵、海空天装备等复杂振动环境。目前已有效解决红沿河核电与宁德核电存在的部分振动问题,处于示范性应用阶段。依托本项目技术,团队成员累计共申请国家专利4项,发表高水平SCI论文12篇。
“龙雀号CW-100”翼身融合布局无人机

报送学院:力学与工程科学学院
项目成员:刘永乐、崔相臣、胡佳男、崔森润、贾儒乾
指导教师:杨小权
项目简介:“龙雀号CW-100”是一款面向“低空经济”多元应用场景研制的中型翼身融合布局无人机,总体设计融合了鹰与蝠鲼的仿生理念,兼具高气动效率、优异操稳特性及低噪声特性。整机神似雄鹰,采用宽展短身、单上小翼与V型尾翼的综合布局;形似蝠鲼,具备翼身融合、圆润前缘与平滑上反的气动外形,最大升阻比达18.3。该机最大起飞重量150千克,航程可达550千米,载重能力30千克,巡航速度达360千米每小时,性能全面优于同级机型。结构采用蒙皮+肋板的轻质框架与快拆式机翼设计,维护便捷、任务切换高效。
近日,第十九届“挑战杯”中国移动全国大学生课外学术科技作品竞赛终审决赛举行,在主体赛中,力工学院《灵翼——跨介质航潜机器人》项目获三等奖,在揭榜挂帅专项赛中,力工学院《AI驱动的新型高效驱油表面活性剂分子预测》项目获三等奖。
灵翼——跨介质航潜机器人

报送学院:机电工程与自动化学院、力学与工程科学学院
项目成员:喻孟强、潘镐城、周宏宇、赵子涵、钟玉桥、杨文韬、郝佳慈、陈诺
指导教师:杨扬、代钦
项目简介:本项目聚焦跨介质机器人在空气与液体环境下流体静力学与动力学特性差异难题,创新性提出薄翼型三角翼气动布局以及可调攻角水翼技术方案,成功研制出基于水下-水上双动力系统的跨介质机器人,实现空气动力学特性与水动力学特性的同步优化提升。实验结果表明,该机器人跨介质转换时间小于5秒,负载超过2千克,水下续航时长60分钟、空中续航30分钟,飞行巡航速度可达50公里/小时,水下巡航速度可达12公里/小时,该成果有望应用于军事侦察打击及民用探测等领域,已受理国家发明专利2项,拟投稿相关期刊论文。
AI驱动的新型高效驱油表面活性剂分子预测

报送学院:力学与工程科学学院
项目成员:钟杰奕、宋丁一、连均愉、邓阳、白双玉、杨越、刘梦欣、邱莹、吴自洋、李想
指导教师:焦淑平、张路、孙琦
项目简介:本项目面向提高石油采收率的国家能源战略需求,聚焦“延展型表面活性剂”这一类关键化学驱油剂,提出“AI for Science”研究范式。项目旨在利用大语言模型智能筛分海量文献,自动化提取并构建“表面活性剂分子结构-油相-矿化度-界面张力”等多维度数据库;在此基础上,通过机器学习算法建立构效关系预测模型,成功实现了对不同分子结构体系的油水界面张力预测。项目不仅降低了传统实验周期与研发成本,更通过数据驱动的方式为设计超低界面张力的新型驱油体系,助力未来石油采收率的提升提供了新的思路。
竞赛获奖
12月5日至7日,经国际大学生工程力学竞赛主办方授权,由河海大学、江苏省力学学会承办的“第六届国际大学生工程力学竞赛(亚洲赛区)”在河海大学江宁校区举行,来自清华大学、哈尔滨工业大学等68所高校参加了比赛。上海大学选派力工、钱伟长学院12名本科生组成参赛队伍,由力工学院负责培训与带队参赛,共获奖8项,其中团队赛一等奖1项;个人赛特等奖1项、个人赛一等奖3项、个人赛二等奖3项。充分展现了扎实的专业功底与良好的竞技素养。

力工学院始终高度重视人才培养,注重提升学生创新实践能力,以专业之基筑科创之路,以赛促学、以赛促创,助力学生成长成才。